天津福田奧鈴-天津福田奧鈴經(jīng)銷-天津匯德威汽車公司 (多圖)：

原先奧鈴品牌僅有兩個(gè)產(chǎn)品平臺——M3平臺（捷運(yùn)、TX、CTX）與M4平臺（TS、CTS），而此次新發(fā)布的奧鈴T3，則屬于一款全新的T平臺產(chǎn)品，也是奧鈴向微卡市場進(jìn)軍的一個(gè)新產(chǎn)品平臺。一款?yuàn)W鈴T3采用了東安DAM15R發(fā)動機(jī)，功率可達(dá)82kw，大扭矩142牛米；配套東安T15R手動變速箱；采用1.6米越寬雙排駕駛室，保證內(nèi)部乘坐的寬敞空間；車身前端采用籠式兩級防撞設(shè)計(jì)，重點(diǎn)部位采用高強(qiáng)度鋼、車門、儀表板內(nèi)置防撞橫梁。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

方向盤采用四幅式多功能設(shè)計(jì)，并且按鍵區(qū)域運(yùn)用銀色線條勾勒，看起來飽滿大方。多功能按鍵左側(cè)為定速巡航功能，右側(cè)為多媒體功能，方便駕駛員在行車途中對車輛進(jìn)行操作，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。該車中控臺的配置稍微遜色了一些，沒有什么高大上的顯示屏。但是該中控臺采用非常簡潔的平面設(shè)計(jì)，整體布局井然有序，功能區(qū)一目了然。這款?yuàn)W鈴大力哥為排半駕駛室，那么它是配置了單臥鋪，得力于前面的座椅可以放平，其臥鋪的寬度還是非?？捎^的，足以滿足中短途、中長途運(yùn)輸時(shí)需要休息的需求。

底盤方面，實(shí)拍車型采用9噸級后橋，速比為4.875，這樣的配置在中卡車型中擁有不錯(cuò)的競爭力。彈數(shù)是采用8/10+8的形式，其鋼板強(qiáng)度超過同級別車百分之20，保證車輛具有更好的承載力和抗造性。

這款?yuàn)W鈴大力哥在裝配上貨箱后，其整車長度為7.495米，寬為2.47米。而整車自重僅為5.805噸，也就是說該車的額定載重達(dá)到了9.995噸，這承載能力都快和6米8中卡車型相媲美了。在安全性方面，該車配套了被稱為行業(yè)大的日本TBK剎車片，在制動時(shí)可縮短剎車距離2-3米，充分保障了運(yùn)輸工作時(shí)的安力。

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